Віктор Янукович літає на гелікоптері, вартість якого перевищує 2,6 млн. євро. tochka.net вдалося розшукати знімки того самого вертольота Президента великих планом - в інтернет вони потрапили від швейцарських пілотів, які доправили машину на територію України.
Напередодні tochka.net вже повідомляла про те, що авіаційний експерт, який побажав залишитися невідомим, розкрив найменування моделі гелікоптера Януковича.
Ним виявився італійський вертоліт AW 139, виробництва компанії Augusta Westland. Президент політав на ньому в кінці тижня в ході робочої поїздки по Івано-Франківській області.
Історія гелікоптера Януковича
Як вдалося з'ясувати tochka.net з відкритих джерел, перший господар вертольота жив у Сербії - вертоліт із серійним номером 41008 йому поставили 16 травня 2008 року.
Менш ніж через три місяці цей апарат було продано до Чорногорії - ним заволоділа команія Vektra Aviation, яка займається обслуговуванням чартерних VIP літаків і вертольотів. Тоді гелікоптер вперше отримав бортовий номер: 4O-HHH.
З таким номером його експлуатували приблизно до серпня 2010 року. Наприкінці серпня у нього, очевидно, помінявся власник. На фюзеляжі вертольота з'явився вже інший бортовий номер - UR-CRB.
Фото цього вертольота з'явилися на спеціалізованих сайтах авіалюбителів ще на початку вересня. Зробили знімки і опублікували їх швейцарські пілоти, які доставляли їх новому власникові з Швейцарії до України в період з 25 по 29 серпня.
Ім'я нового власника пілоти не повідомляють. Але, судячи з географії зупинок, які пілоти вказали в коментарях до фото - Братислава, Чернівці, Кривий Ріг - вертоліт доставляли в східну частину України, а не до Києва.
Чудо-вертоліт злітає на одному двигуні
Виробники вертольота стверджують, що AW 139 - це модель, "в якій втілилися новітні розробки конструкторів, а також найефективніші інженерні рішення".
"Це єдиний вертоліт у своїй ваговій категорії, який може обладнуватися комплексною системою анти-зледеніння і розвивати при цьому крейсерську швидкість до 309 км/год", - пишуть на сайті agusta-russia.ru, яким володіє офіційний дистриб'ютор цих вертольотів у Росії компанія "Аеросоюз" .
Продавець вертольотів стверджує, що AW 139 - просто унікальна модель, адже її трансмісія може працювати взагалі без змащування протягом 30 хвилин. До того ж, будучи двомоторним вертольотом, AW-139 може злетіти на одному двигуні при повному завантаженні в умовах високогір'я.
Скільки коштував вертоліт?
Суму угоди та справжнього власника гелікоптера ми, можливо, дізнаємося не скоро, але зробити висновок про ціну ідентичних літальних апаратів можна легко, користуючись відкритими джерелами.
Так, наприклад на сайті компанії "Аеросоюз" сказано, що новий вертоліт Agusta коштує на заводі від €2,6 млн.
Примітно, що дворічний вертоліт обійшовся новому українському власникові ще дорожче, ніж новий!
"На міжнародному ринку за останні півтори роки спостерігався справжній бум. Дво- трирічний гелікоптер за кордоном зазвичай коштує навіть дорожче за новий, тому що не потрібно чекати заводського замовлення 9-40 місяців (залежить від моделі). Далі - повільно дешевшає на декілька відсотків на рік", - йдеться на сайті "Аеросоюзу".
Як повідомляла раніше tochka.net, модель AW 139 називають улюбленим вертольотом ЦРУ і ФБР.
AgustaWestland - всесвітньо відомий виробник вертольотів. Виробничі потужності та офіси компанії є в Італії, Великобританії та США.
Нагадаємо, в жовтні 2010 року з'явилася інформація, що на Парковій алеї в Києві почалося будівництво вертолітного майданчика для Президента Януковича.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (64)
Как вы думаете, кто явялется собственником вертолета, которым пользуется Виктор Янукович?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Відповідь: він же сам ним і володіє... А що ви думаєте, він йому не по карману?! і далеко не тільки цим все обмежуэться !!! А що тут дивного?! Народ бідніє, а мафія багатіє
"Саудовский король откупился от революции за 36 млрд. долларов". Еще пару таких "игрушек" и Януковичу придется думать об "откупных".
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)по телевизору смотрел этот вертолёт стоит 17 000дол. пример был приведен что по классу вертолёт как феррари по авто,
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)я думаю собственники это ЛЮДИ предпрениматели которые платят налоги,которые тратятся не оправдонно,сколько можно было преобрести за эти деньги камбойнов,сельхоз техники,либо стемулировать молодёж на переферии которая не сегодня завтра повалит намайдан
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)можно представить себе с какой спокойной нервной системой наш призедент содится в вертолёт ,сколько хороших мыслей его посещает про свой народ,чудо машина
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Народ України!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Интересно как можно купить вертолет за 17 млн дол, который стоит 7 млн дол? :)))
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)это только железо а убранство внутри тож мил 5 будет
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Ты не жил при совдепии, когда б/у авто стоило в 2 раза дороже нового...
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Йолка, Гвинтокрил, потом судорги понос смерть :)))))))))))))))
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)Украина отказывается вступать в ЕС, новые налоговый и трудовой кодексы, а он вертолеты покупает. Стоимость 17млн. дол. без учета отделки это точно, так что начало нашего гимна "ще не вмерла Украина" подходит к своему логическому завершению?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)А из другого источника читал, так там писалось, что у него за 17 млн. долларов без учета отделки салона, а у Обамы - за 6 млн. долларов. Так на сколько же мы всё таки круче? В 3 раза или в 5 ???
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)