Співпраця датської компанії Vestas, найбільшого виробника вітрогенераторів, із Південним машинобудівним заводом може суттєво стотно вплинути на енергетичний сектор України.
Той факт, що на підписання меморандуму про взаєморозуміння цих двох підприємств приїхала міністр енергетики й екології Данії Люкке Фриїс, а бізнес-форум відкривали кронпринц Данії та прем'єр-міністр України Микола Азаров, змусив припустити, що відбувається щось серйозне.
finance.tochka.net з'ясовував, що стоїть за таємничим меморандумом, скільки вітряків збирається встановлювати Vestas на українській землі та коли ми можемо очікувати початок серйозного розвитку вітроенергетики України.
У кулуарах бізнес-форуму finance.tochka.net вдалося поспілкуватися з віце-президентами компанії Vestas Хенріком Олсеном і Андреасом Томасом.
Vestas і "Південмаш" підписали Меморандум про взаєморозуміння. Які умови цієї угоди?
Хенрік Олсен: Суть домовленості в тому, що на першому етапі "Південмаш" стане для Vestas національним постачальником веж для вітряків. У результаті можливий вихід на глобальний ринок і спільна робота з Vestas в інших країнах.
Згідно з домовленістю, ми передаємо технологію та навчаємо персонал. Хочу зазначити, що йдеться тільки про один елемент вітряків - вежі. Це єдина складова, яку ми не виготовляємо на 100% самостійно.
Для компанії Vestas 6 червня стало історичним днем, адже ми підписали першу угоду про кооперацію зі східноєвропейською країною.
Як партнера в Україні Vestas розглядав не тільки "Південмаш", чому вибір припав саме на це підприємство?
ХО: Підписанню меморандуму передувала серйозна робота. Детальний аналіз ринку ми почали 2,5 року тому. Було відібрано близько 10 компаній. На всіх підприємствах наші фахівці провели аудит. Оцінювався великий перелік параметрів: від виробничої бази, системи управління, технологій зварювання до інфраструктури. "Південмаш" успішно пройшов всі етапи відбору.
Де використовуватимуться вежі, зроблені для Vestas на "Південмаші"?
ХО: В Україні.
Тобто ми можемо говорити про те, що Vestas стане постачальником для української вітроенергетики?
ХО: Наш намір такий, що всі вежі, зроблені на "Південмаші", з самого початку використовуватимуться тільки на внутрішньому ринку.
Вітряна електростанція - кілька вітряків, зібраних в одному місці. Великі вітряні електростанції можуть складатися зі 100 і більше вітрогенераторів. Іноді їх також називають вітряними фермами (від англ. wind farm)
У вас уже є замовники?
ХО: Так, у квітні 2011 року ми підписали меморандум про взаєморозуміння й договір про наміри з українським замовником. Це буде наш перший проект в Україні. На жаль, я поки що не можу розкрити деталей угод.
Коли планується почати виробництво?
ХО: Усе йде до того, що перша вежа для вітряка буде зроблена вже через рік - до середини 2012 року.
Звісно, коли ми починаємо співпрацю з новим постачальником без досвіду випуску веж Vestas, на запуск виробництва витрачається приблизно 3 роки. Тож з "Південмашем" у нас дуже амбіційні плани.
Як ви оцінюєте обсяги виробництва?
ХО: У перші роки ми очікуємо 100-150 веж на рік, надалі цей показник збільшиться до 200-300.
Де плануєте встановлювати вітряки?
ХО: Основний вітроенергетичний потенціал України сконцентрований у південних областях, тож логічно припустити, що перша вітряна електростанція (wind farm) буде саме там.
Ми говоримо про наземні (on-shore) вітряки?
ХО: Так, на першому етапі.
[page]
А як ви оцінюєте український потенціал розвитку вітроенергетики off-shore?
ХО: У цієї медалі дві сторони. Насамперед, я впевнений, що Чорне море має хороші вітроресурси та може стати місцем розвитку off-shore вітрових ферм.
З іншого боку, Чорне море дає "Південмашу" прекрасну можливість вийти на світовий ринок і робити вежі для off-shore вітряків, адже море - це прекрасний транспортний коридор.
On-shore - термін, що означає наземне розташування вітряних електростанцій. Земля між вітряками на електростанції може використовуватися для сільськогосподарських потреб
Як приклад я хочу навести досвід нашого в'єтнамського постачальника. Співпрацю ми почали доволі давно, і вони поставляли вежі тільки на внутрішній ринок. Згодом ми залучили їх для поставок до Китаю, а з минулого тижня ця сама компанія виготовляє вежі для наших проектів у Канаді.
Тож у "Південмашу" буде прекрасна нагода для розвитку спільного з Vestas бізнесу. Спершу компанія повинна розвитися як національний постачальник, але в майбутньому є потенціал для виходу на глобальний ринок.
Поки що йдеться тільки про вежі, але ж "Південмаш" теж займається виробництвом вітряків і має розвинену технологічну базу. Чи можливе розширення кооперації?
ХО: Ми ще не розглядали такої можливості. Я скажу так, спершу нам необхідно переконатися в тому, що вони можуть дотримуватися технології й налагодити необхідну швидкість виробництва веж для вітрогенераторів. Щойно відзначимо успіх на цьому етапі, ми можемо говорити про розвиток співпраці.
Ще в 2009 році йшлося про те, що Vestas планує відкрити офіси в Росії та в Україні. Які справи з цим?
Андреас Томас: У Росії ми створили юридичну особу, це та основа, на якій ми зможемо розвиватися, набирати персонал. На сьогодні в нас є гібридний офіс при Посольстві Данії в Росії. Ми сподіваємося, що розвиток нашого бізнесу в Росії прискориться. Зараз все йде не так швидко, як ми розраховували.
Що робить Vestas у Росії?
АТ: Ми вивчаємо ринок, ведемо переговори.
А як щодо України, чи можна говорити про те, що Vestas невдовзі облаштується в Україні?
АТ: Спершу необхідно подивитися, як розвиватимуться заплановані проекти. Упевнений, раніше чи пізніше ми створимо тут повноцінну компанію, яка покриватиме всі бізнес-процеси: від продажів до реалізації проектів і обслуговування встановлених потужностей.
Хочу зазначити, що послуги з обслуговування вітрогенераторів - важливий продукт Vestas.
Яким чином буде організовано обслуговування вітряків, які будуть встановлені за квітневим договором?
АТ: Ми наймемо професіоналів на місцевому ринку. Нам необхідно створити технічні команди усередині країни, навчити персонал. Це не буде команда в структурі замовника, це будуть технічні команди Vestas.
Off-shore - термін, що означає розташування вітряків у морі. Сила вітру поза берегом значно вища, тому off-shore вітряки суттєво продуктивніші за своїх наземних побратимів. Данія - лідер за інсталяцією off-shore вітряків
Часто підписання меморандумів не приводить до жодних реальних результатів. Які ризики того, що підписаний між Vestas і "Південмаш" документ спіткає та сама доля?
АТ: Підписанню меморандуму передували 2,5 року кропіткої роботи. Тож можу сказати, що для Vestas підписання цього документа - це не підписання задля підписання. Ми розглядаємо цю угоду як серйозний крок до розвитку реального бізнесу. Наш намір - довгострокова робота на українському ринку. Безперечно, практична реалізація залежить не лише від намірів, а й від ситуації на ринку.
Компанія Vestas - найбільший виробник рішень для вітроенергетики, що займає понад 12% світового ринку. Тільки в 2010 році компанія Vestas встановила більше 2 тис. вітряків загальною потужністю 4057 MW (для порівняння - генеруючи потужність ХАЕС становить 2 тис. MW). Компанія працює в 66 країнах світу, штат співробітників - понад 22 тис. осіб.
Читайте докладніше в ексклюзивному інтерв"ю з віце-президентами компанії Vestas як датчани навчать "Південмаш" будувати вітряки, а також дивіться, як датському принцу в Києві подарували iPhone.
Фото: Ua-energy.org
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (6)
То есть мы можем говорить о том, что Vestas станет поставщиком для украинской ветроэнергетики?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)ХО: Наше намерение таково, что все башни, произведенные на "Южмаше", изначально будут использоваться только на внутреннем рынке.
Красиво выкрутился от неудобного ответа
Позорище!!! они научат Южмаш варить трубы?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)И чего Южу это нравится. А остальное слабо или тогда чиновничам своровать нечего?
это государственное предприятие
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)будем это отслеживать и сообщим, как только догадки будут подтверждены фактами.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)кто знает, кому принадлежит Южмаш?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)интересно, кто их заказчик...
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)