
За попередніми оцінками, сума контракту повинна скласти $50 млрд. На сьогодні офіційними учасниками конкурсу вже є американський Boeing і європейська компанія "Європейська аеронавтична та космічна компанія" (EADS). На думку керівництва Aerospace Inc, американсько-український консорціум має хороші шанси на перемогу, оскільки може запропонувати ціну значно нижче своїх конкурентів.
На розгляд американського військового відомства передбачається запропонувати літаки АН-124, АН-122, АН-112 які будуть вироблені в Україні, а остаточно зібрані в США під наглядом фахівців Aerospace Inc.
Конкурс на заміну свого старіючого транспортного авіафлоту Департамент оборони США оголосив ще в 2001 році, але через корупційні скандали не може завершити його до цього часу. Конкурс супроводжувався кримінальною справою, за результатами якої двоє колишніх керівників Boeing, у тому числі один колишній закупник обладнання ВПС США, отримали тюремні терміни за порушення службової етики.
Представники Департаменту оборони США завили, що відомство вітає участь в конкурсі будь-якого кваліфікованого претендента, проте впевненості в тому, що новий консорціум буде допущений до поки немає. Останній день подачі офіційних заявок на конкурс - 9 липня, а два нинішніх учасника проходили ще й попередні перевірки.
Тим не менше, в Aerospace Inc сповнені оптимізму. У своєму повідомленні Aerospace Inc говорить, що новий консорціум планує пропонувати свої послуги іншим відомствам, а також продавати літаки Антонова і свої послуги в США. Так що повідомлення про участь у конкурсі американського військового відомства можна розцінювати як оголошення про новий постачальника на ринку.
Як повідомляв Finance.tochka.net, Росія і Україна домовилися розділити виробництво модельного ряду літаків Ан. Раніше російська ОАК і "Антонов" домовилися створити керуючу компанію.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (5)
Введите Ваш комментарийХочеться порадуватися за харків"ян, які мають ТАКУ владу, ЯКУ вони хотіли мати.Ось "дружба російська", - воронеж літаки клепає АН , на які попит є, а харків"яни? Як кажуть: -Бачили очі, що брали... :(ВСЕ ЗАКАЗЫ ПО АН-!48 ИЗ ХАРЬКОВА ПЕРЕНЕСЛИ В ВОРОНЕЖ И ХАЗ ОПЯТЬ БАНКРОТ. а АН -124 и.т.д. будут строить в Ульяновске.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Вот и живи в нищете и пользуйся гривной может ума набирешся.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Вперёд АН!!! Слава Украине!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Нельзя !! Лучше жить в нищете, чем получать их вонючие доллары !!!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Ждем новой "победы", заказ отдадут АНу.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)