Як повідомив глава російської Об'єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) Олексій Федоров, основна збірка Ан-148 буде виконуватись на ВАЛТ (Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство), а подовжена версія - Ан-158 - на заводі Антонова.
Глава ОАК додав, що в травні Росія і Україна визначать юридичну форму центру з продажу літаків та їх післяпродажного обслуговування.
"Протягом травня ми визначимо юридичну форму єдиного центру - це буде єдиний центр з продажу, закупівлі комплектуючих та постобслуговуванні", - сказав Федоров.
Він зазначив, що для цього створять нову компанію або використають існуючу.
Як повідомляв Finance.tochka.net, ОАК і "Антонов" домовилися створити керуючу компанію. Раніше "Антонов" представив новий пасажирський літак Ан-158, який багато експертів вважають прямим конкурентом російському авіапроекту SukhoiSuperJet-100. Напередодні зустрічі Дмитра Медведєва і Віктора Януковича висловлювалися припущення, що передача "Антонова" під контроль ОАК - одна з умов зниження ціни на російський газ для України.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (22)
-
Гость
14 років
тому
-
Гость
14 років
тому
-
Гость
14 років
тому
-
Гость
14 років
тому
-
Гость
14 років
тому
-
Гость_Гость_грустный
14 років
тому
-
Гость_Николаевка
14 років
тому
-
Гость
14 років
тому
-
Гость_КиАПО
14 років
тому
-
Гость_КиАПО
14 років
тому
Показати щеОтлично
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Надкусить и не в коем случае не кому не дать. Европе он и даром не нужен. Ну а России из-за принципа не давать. Пусть лучше сгниёт в ангарах. Чисто хуторская логика. Что тут не ясно, не потянет Украина авиацию, это уже последнему дураку ясно. Остаётся одно - заниматься вредным производством, все страны будут только рады. Меня удивляет отношение к России, как будто Россия должна помогать , выручать, предлагать рынки сбыта залежавшего товара, привезённого из Польши, - чушь какая та. Россия далеко впереди, и действует в своих интересах. А у нас одни злопыхатели на сайтах изощряются, о какой то родине говорят, в конце концов противно всё это.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Предательство Родины
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Очень даже положительно. Чем ржаветь в ангаре, пусть летает в небе России и Украины.
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)В Европе есть свои и нас туда не пустят.Это жестокий капитализм . Это жестокая конкуренция
тОЛЬКО И УМЕЮТ ОТБИРАТЬ
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Проблема рынка сбыта стоит остро. Для того, чтоб ее решить надо государственное лоббирование. Украина это не потянет. Чтоб выпуск стал рентабельным надо выпускать много, тогда и другие страны не будут опасаться закупать самолет (обслуживание, заапчасти и т.п. вопросы гарантированно будут решаться).
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)А КБ Антонов сидел на бюджете, и возможно продолжит. Единственно резумное решение возобновить выпуск "Руслана", и то, несколько запоздалое. Так что с одной стороны отдавать жалко, но надо. В России есть рынок сбыта, да и в другие страны она его обеспечит...
Я за!!!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)России нужно ПРОДАТЬ все лучшее и приносящее в бюджет Украины деньги, что у нас еще осталось, чтобы оно не досталось наглым америкосам!!!!!!!!!!!!
Янукович не предатель он агент!!!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Гость_авиатор - ты рассуждаешь о том, в чем ничего не смыслишь!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)У Украины большие шансы и авиапром Украины очень конкурентноспособен! Нужна лишь поддержка государства и авиапром быстро встанет на ноги и будет нести "золотые яйца"!!!
Не думай, что Путин настолько ГЛУП, чтобы скупать нерентабельные предприятия.
Это ПРАВДА!!!
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)Я работал на заводе Антонова 6 лет.
Украина пыталась сама построить самолет, но из-за отсуствия средств заключила договор с Россией.
Но кроме обещаний от россиян никакой помощи не было.
Более того, когда Украина самостоятельно продолжила проэкт, Россия стала всячески мешать и "совать палки в колеса" так как строила свой самолет и не хотела конкурента!
А теперь, спустя годы, когда украинский самолет, несмотря на "братскую" помощь все таки взлетел! россияне решили просто выкупить весь наш авиапром с потрохами!!!
Таким образом Россия "убивает двух зайцев" - убирает конкурента и начинает зарабатывать на продаже нашего самолета!!!
Обидно, что в этом россиянам помогает наше "мудрое" правительство!!!