Як склади в Києві втрачають клієнтів

Бізнес на складах так і не оговтався після кризи. Орендні ставки впали, а орендарі на склади так і не повернулися.

Зараз у Київській області стоять порожніми понад 160 тис. кв.м. складських професійних площ. Вакантність ринку становить 13,3%. При цьому до кризи були вільні лише 5% площ.

Експерти відзначають, що кількість пустих складів у Київській області все-таки потихеньку зменшується, але говорити про відновлення ринку ще рано.

Ціни вниз

Після кризи ціна на оренду складських приміщень понизилася.

Так, якщо зараз 1 кв.м. у складських комплексах коштує $5,5-$6,5, то до кризи існувала небачена за кордоном орендна ставка в $10-12 на місяць за один кв.м.

Нинішня базова орендна ставка в Київській області порівнянна з цінами на оренду складів у передмістях Бухареста, Праги та Кракова.

За прогнозами експертів, ставки цього року не зростатимуть. Стримуючим чинником буде існуючий профіцит складських приміщень, який збільшиться введенням нових площ. Так, до кінця 2011 року заплановане введення в експлуатацію першої фази логістичного комплексу загальною площею 41 400 кв.м, девелопером якого  виступає "Міжнародна логістична компанія".

На думку експертів, пасивність девелоперів може зіграти на користь ринку. "Уповільнення будівельної активності й зростання попиту дадуть ринку можливість поглинути існуючі незайняті площі, що у свою чергу сприятиме зниженню рівня вакантності", - вважає управляючий партнер консалтингової компанії СB Richard Ellis в Україні Радомир Цуркан.

Зростання не буде

Експерти відзначають, що відновленню попиту на склади заважає вплив уже чинного Податкового кодексу - потенційні орендарі зараз займаються мінімізацією оподатковування, залишивши питання розширення бізнесу до кращих часів.

У підсумку, більшість девелоперських компаній відновлюють будівельні роботи на заморожених об'єктах, тільки за умови залучення на свої площі відносно великого орендаря або для конкретного користувача.

Деякі ж девелопери вирішили не чекати відновлення ринку та провести реконцепцію проектів. Наприклад, компанія Alacor передумала будувати логістичний комплекс на Столичному шосе. Замість складів Alacor вирішила зводити торгово-розважальний центр і вже почала переглядати проект.

Усе везуть на Захід

Вакантність складських приміщень залежить від місця розташування складу. Найбільше попитом користуються склади, розташовані уздовж Житомирської траси на заході Києва. У них рівень заповненості становить приблизно 90-95%.

Тоді як приміщення в східній частині Києва майже порожні.

За словами управляючого партнера консалтингової компанії СB Richard Ellis в Україні Радомира Цуркана популярністю в орендарів користуються і спеціалізовані склади.

"У зв'язку з тим, що у складах із температурним режимом зберігаються переважно товари першої необхідності, попит на них залишається доволі стабільним", - розповідає він.

Частка вільних площ у цьому сегменті на сьогодні знаходиться на рівні приблизно 10%. Причому, в літній період вакантні площі значно скорочуються, оскільки попит на такі склади має сезонний характер.

Більшість існуючих сучасних складських приміщень у Київській області розташовані вздовж автомобільних трас Київ-Житомир, Київ-Москва й кільцевої дороги між Броварами та Борисполем.

Читайте про те, як правильно розірвати договір оренди, а також про те, що Лас-Вегас став кращим містом для орендодавців.

Також на realty.tochka.net ви можете ознайомитись із рейтингом найдорожчих торгових вулиць світу.

Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!