Тепер у Києві можна буде їздити на міській електричці.
Сьогодні її відкрили прем'єр-міністр Микола Азаров, міністр інфраструктури Борис Колесников і голова Київської міської держадміністрації Олександр Попов.
Як обіцяють посадовці, на електричці Київ можна буде об'їхати менш ніж за годину.
Навколо Києва за годину
Ще перед відкриттям міської електрички в Києві з'явилися білборди з обіцянкою від Міськадміністрації столиці, що місто можна буде об'їхати за 50 хвилин.
Оновлена електричка буде робити зупинки на станціях Київ-Пасажирський, Видубичі, Лівий берег, Дарниця, Лівобережна, Троєщина, Київ-Петрівка, Зеніт, Вишгородська, Сирець, Рубежівська, Борщагівка, Київ-Волинський і Караваєві дачі.
Для того, щоб міський потяг почав возити киян містом довелося витратити на інфраструктуру 223 мільйони гривень. З них 80 мільйонів - з державного бюджету.
На що пішли гроші?
На сайті Південно-Західної залізниці України пояснюють, що кругленькі 223 мільйони гривень пішли на ремонт колій, платформ та зв'язку.
Крім того за ці гроші у вагонах прикрутили нові поручні і навіть встановили спеціальні дуги для велосипедів. Щоправда, важко уявити, як пасажир з велосипедом скористається новим устаткуванням у годину пік.
Електричка поїде далі
Залізничники обіцяють, що на 14 станціях міської електрички справа не закінчиться.
До травня 2012 року, коли заплановано завершити другий етап проекту "Кільцева лінія міської електрички", кияни отримають ще чотири станції.
Планується, що через рік електричка заїжджатиме по пасажирів на станції Київська Русанівка, Відрадний, Київ-Дніпровський і Либідська. На все це, як йдеться на сайті Південно-Західної залізниці, доведеться витратити ще 180 мільйонів гривень.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (12)
Як ви вважаєте, чи потрібна Києву міська електричка?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Відповідь: Дуже потрiбна. Але без станцii "Либiдська" менi вiд неi немає користi.
Как вы считаете, нужна ли Киеву городская электричка?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: Электричка очень нужна,если ее в умное русло направить. А они отметили станция Троещина, да она и близко к Троещине не подходит. Хотя бы раз кто-то из нашей мэрии проехал со мной этой остановки Беррети -я думаю "воно б не захотило б" ехать электричкой. Это тихий ужас
Давно пора запустить эстакадный транспорт
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Как вы считаете, нужна ли Киеву городская электричка?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Відповідь: Она там ... не нужна,лудше б в Донецке метро построили.
"лудше"...на донбассе школ видимо не хватает))
Прокоментувати Мені подобається (3 користувачам)очень нужна!!! не завидуйте!)
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)нужна! вместо толкатни в метро по утрам, нормально и быстро можно доехать до вокзальной!
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)А где собственно фото с открытия?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Ну вот,работает человек.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Ага, ВІН працює, ВОНА сидить.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Вирус Даунизма в Украине?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)что вам снова не "ТАК"????
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)