У Вінницькій області чоловік розбився на кукурузнику

Літак зачепився за дерево, впав і вибухнув.

Ірина Стасюк
Ірина Стасюк
журналіст
3 вересня 2011, 20:21
Україна
Аварія літака Ан-2, архівне фото © mns.gov.ua

У Теплицькому районі між селами Саша і Костюковка Вінницької області впав кукурузник АН-2, пілот загинув.

З самого ранку літак здійснював роботи на полях одного з вінницьких сільгосппідприємств.

Близько 12 дня літак заправився і пішов на зліт. Але його шасі зачепилося за верхівку дерева, кукурузник перекрутився і впав на землю. Літак вибухнув, почалася пожежа.

Жителі села Саша помітили вогонь і викликали рятувальників МНС.

Пілот, 60-річний житель Полтавської області, загинув внаслідок аварії.

У червні схожа авіакатастрофа сталася в Одеській області. Розбився літак, який працював у полі, загинув 60-річний пілот.

Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!


Коментарі (9)

символів 999
  • Гость 13 років тому

    ЖЕСТЬ! СОБОЛЕЗНУЮ!!!

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    А откуда он взялся?Я вже лет десять как энтих кукурузников не видел

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Не имею права комментировать...потому шо не пилот- один тильки раз добирался с керчи до бердянска ан-2 был сильный витер ...обрыгаглся- но пилоты советские...посадили аэроплан в мариуполе -заместо бердянска.Скажу- слава- советским пилотам !!!

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Даже не состояние пилота, и тех состояние машины....... хотя и это есть. Вы видели сколько груза ЗАПИХИВАЮТ в бедный АН? Просто не рассчитали тягу груз и наличие препятствия по курсу. Бедные АНы как их насилуют!!!!!!!

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Не пилотировал, бывал пассажиром. Могу предположить, что в обеих случаях причинами могли стать техническое состояние летательных аппаратов. Конкретно - двигателей. Плохое обслуживание,ремонт, контроль.Свидетельство тому - "зацепил деревья", то есть: не хватило тяги при разгоне. Не исключено - состояние здоровья 60-летних пилотов.Родственникам, колегам - самое человеческое сочувствие.

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Пилоту-60 лет,уже и зрение подводит и рефлексы не те...

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Сам летал, других учил летать. 9000 часов на разных типах. Но проще и безопаснее Ан-2 был только По-2(У-2). На Ан-2 бились либо дураки, либо лихачи.

    Прокоментувати Мені подобається
  • Гость 13 років тому

    Ещё в ДОСААФе впервые пришлось столкнуться с АН-2, потом в армии очень много времени пришлось летать на нём.Надёжней летательного аппарата не видел.А все аварии и катастрофы с АН-2 , в основном, происходят либо от самоуверенности пилотов, либо от разгильдяйства механиков.

    Прокоментувати Мені подобається

Приєднуйтесь до нас

  • Facebook
  • Вконтакте
  • Twitter
  • Iphone
  • Android
  • Mobile
  • Rss