Літак Ан-148, що зазнав аварії у Білгородській області, за свідченням очевидців, почав розвалюватися ще в повітрі.
"За результатами опитування місцевого населення встановлено, що під час польоту в літаку спочатку загорівся двигун, потім почало руйнуватися крило", - повідомили в прес-службі Управління ФСБ Росії по області.
Літак Ан-148 розбився в суботу під час льотних випробувань на кордоні Бєлгородської та Воронезької областей.
Раніше співробітник адміністрації села Гарбузова, який став очевидцем події, повідомив, що літак запалав за кілька секунд до падіння. "Я бачив, як літак почав кружляти над школою, після цього загорівся і впав на городах селян", - сказав очевидець.
Екіпаж складався з заслуженого льотчика-випробувача, заслуженого штурмана і двох бортінженерів, яких супроводжували двоє громадян М'янми. Всі вони загинули.
На місці аварії вже виявлені "чорні ящики", які відправлені на розшифровку.
За словами джерела в правоохоронних органах, причиною краху літака Ан-148 у Білгородській області могла стати технічна несправність.
У той же час джерело, знайоме з ситуацією, повідомило, що причиною міг стати людський чинник. За його словами, пілоти з М'янми не проходили тренажерну пілотну підготовку. "Якщо вони були за штурвалом, це могло призвести до авіакатастрофи. Літак міг звалитися у штопор", - сказав він.
Ан-148-100Е N61708 призначався для постачання до М'янми за контрактом, підписаним в 2010 р. Виконавцем контракту було ВАТ "Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство" (ВАЛТ).
Ан-148-100 - регіональний реактивний пасажирський літак нового покоління, призначений для перевезення 68-85 пасажирів на відстань 2000-4400 км.
Як писала tochka.net, в цьому році три нових літаки Ан-148 куплять для Президента Віктора Януковича.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (16)
Уважаемый, относительно качества сборки. "Антонову" до ВАСО как замле до неба. Там с качеством, поверьте все в порядке. Завод реально живет, а не умирает. Последние годы вложены огромные средства в модернизацию оборудования, На заводе работают высококлассные молодые люди, а не пенсионеры, как у нас. Собирать одновременно Ил-96 и Ан-148, делать агрегаты на Суперджет Вы на Авианте сможете? Они в программу серийного производства Ан-148 вошли на 1,5 года позже, а собрали 8 машин. Кива сдал одну серийную, а на второй крыло течет и облетать не могут. Вам еще что-нибудь сказать?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Давайте самолеты строить на родном предприятии, а не в России.... Тогда будет проще держать марку. Просто большинство упавших машин построено у соседей...
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)Уже не получиться. Лицензия продана России, в Харькове после прихода оранжевых собрали всего 2 самолета(за 5 лет),а было до 30 в год люди по 2-3 года не получали зарплату. Как теперь собрать специалистов? Я не говорю про разграбленый завод.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)танк Т-34 єдине що вміли складати росіяни і то... а все інше -відра з гайками (особливо весь автопром) їм дай Боїнга так теж бочка з крепежем вийде ,як в бородатому анекдоті,продали росіяни китайцям винищувач по запчастинам,ті зібрали по схемі,вийшов паровз,розібрали,ще раз- те ж саме і так кілька раз ,визвали китайці російського представника а той говорить - ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ИНСТРУКЦИЮ,ТАМ НАПИСАНО-ПОСЛЕ СБОРКИ,ТЩАТЕЛЬНО ОБРАБОРАТЬ НАПИЛЬНИКОМ!!!Видно в Росії проблеми з напильниками,та ще й пілоти з Мяньми,хай загиблі відпочивають з миром.але все ж випадок анекдотичний,і репутацію літака точно підмочить,а може це спеціально?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)АНЕКДОТ СУПЕР!!!!
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Что за гнусная привычка славян ГАДИТЬ друг на друга?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Хватит дурить - русские не были славянами! Сравните Путина с Януковичем и убедитесь сами!
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Путин - типичный эстонец!
Влад был седьмым в самолете. А вообще-то его сообщение - развод. Бабло снимут с вас.
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Побольше таких самолетов и Януковичу и Путину и Каддафи
Прокоментувати Мені подобається (3 користувачам)1. Ракета "Булава" (Сделано в России).
Прокоментувати Мені подобається (3 користувачам)2. Самолет "Джет-100" (Сделано в России).
3. Самолет Ан-148 (Сделано в России).
4. ...
4. Янукович В.Ф. (сделано в России)
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)5. Азаров Н.Я. (сделано в России)
6. Табачник тоже (сделанно в России)
Главное не убить во время расследования сам проект...Земля пухом погибшим.
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)Я в АН-148 бу ще до випробовувань, все зроблено в ньому добротно! І не треба наклепів! Системи там інтернаціональні (європа) + неодним роком перевірені відчизняні! Виходячи з цього скажу, проблема лише в якості російського складання можлива і не більше!!! Якщо буде складатися літак лише в Україні, все буде добре! Звісно якщо добродії не втрутяться.
Прокоментувати Мені подобається (2 користувачам)Сепаратисты в России не дремлют!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Що ти кажеш? Між одними і тими же танками , зробленими у Харкові і у Челябинську - прірва, у яку провалиться і Одеса і Париж! І ще залишиться місце для Москви!
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)