Міністерству інфраструктури Україні хочуть дозволити направляти своїх співробітників для контролю ситуації на дорогах України.
Про це пише segodnya.ua.
Зокрема, вони зможуть складати протоколи про порушення водіями закону "Про автотранспорті" - це стосується тільки таксистів, далекобійників, водіїв автобусів і інших перевізників.
"Держінспекція МІУ не збирається підміняти пости ДАІ, а стане працювати спільно з ними", - сказали в прес-службі Мініфраструктури.
Для тих, хто управляє особистої легковиком або іншим транспортом (вантажівкою), за допомогою якого людина не заробляє гроші, а наприклад, везе зі свого поля солому, нічого не зміниться.
Документи перевірять також у водіїв, що везуть нестандартні комерційні вантажі (трактори, екскаватори, крани, сільгоспмашини). Всі вони зобов'язані мати спецліцензія на перевезення, які видає МІУ.
Якщо документи не в порядку, планується, що представник МІУ отримає право накладати штраф за порушення закону "Про автотранспорті".
Поки це тільки пропозиції, які обговорять на рівні двох міністерств, потім винесуть загальні напрацювання на Кабмін. І вже уряд подасть законопроект про зміну низки законів, зокрема "Про автотранспорті", в Адмінкодекс. Терміни поки не називають, але, очікується, що законопроект з'явиться вже в нинішньому році.
"У нас щосили обговорюють цю новину. Схоже, що нова служба буде нас дублювати: ми й так перевіряємо документи на вантаж і дивимося, наскільки втомився водій, щоб вести авто", - неофіційно говорять пересічні даішники.
Також вони зізнаються, що в такому випадку від них піде частина лівих заробітків, тому як перевізники - ласий куш.
Під час Євро-2012 на вулицях Києва з'явилися співробітники ДАІ у новій формі, яку раніше продемонстрували харківські ДАІшники.
Дізнавайтеся найцікавіші новини від news.tochka.net на Facebook та Twitter!
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (15)
Министерство инфраструктуры прежде всего должно той самой инфраструктурой озаботиться. У наших дорог и так низкая пропускная способность, а станет еще ниже из-за удвоения числа инспекторов. Хотя вряд ли кто обманывается по поводу истинных целей этого нововведения.
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: нужны не инспекторы, а дороги сносные
Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Відповідь: И инпекторы ГАИ не нужны! Был в Люксембурге и месяц ездил по их дорогам - видел полицию только раз: помогали проезжать на ремонтируемом участке
да,я там буду в первых рядах... Деньжат срубить лишний раз
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)Відповідь: да, и врачи давление мерить должны! ну наверное и пункты сто через 100 км в шинах, а вдруг приспустило... а вообще то, рядом зеленый коридор нужен забашлял зеленью и с флагом езжай, никаких проверяющих ведь за флаг уплочено и его далеко видно
А еще вернуть "экологические посты", а также ввести полицию нравов, контроль авторских прав и взымать с водителей налог на рекламу (Ведь на автомобиле есть реклама фирмы - производителя).
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: Отвечу - Нет ,не нужны ,
А что изменится
Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: нет
Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: Нет не нужны, сколько можно плодить коррупционеров, видать в министерстве инфраструктуры сналичкаой очень плохо, не хватает детям на мороженное.
Как вы считаете, нужны ли на дороге какие-то инспекторы кроме ГАИ?
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Відповідь: нет