В Азовському морі МНСники надали допомогу двом морякам російських сухогрузів, які заблоковані в льодах.
Про це повідомляє МНС Криму. При цьому про долю екіпажу десятків інших суден, що зазнають лиха в льодах, не повідомляється.
Про відчайдушному положенні журналістам повідомляли самі моряки, пише blackseanews.net.
Зокрема, мова йде про 8 теплоходах, заблокованих в районі між селом Кирилівка і селищем Щолкіно.
На кораблях закінчується продовольство. Палива вистачить на 2-3 дні, повідомляють моряки.
У той же час, управління МНС Криму повідомляє тільки про порятунок двох моряків суховантажу "Волга-Балт 239" і криголама "Капітан Чудінов" (під прапорами РФ). За попередніми даними, в обох інфаркт.
"Криголам" Капітан Чудин "виводив з льодового полону караван судів і попрямував до" Волга Балт 239 ", який знаходився від нього на відстані декількох кілометрів", - повідомляє МНС.
За даними рятувальників, в даний час в акваторії Азовського моря час знаходиться близько 60 суден. Кораблі дрейфують в льодах і чекають криголам, який проводить їх караваном в порти.
Раніше в кримському управлінні МНС news.tochka.net повідомили про намір евакуювати весь екіпаж судна.
"Вони залишилися без палива, продуктів харчування, тому їх вирішили вивезти", - повідомили в прес-службі.
Раніше в прес-службі управління МНС в Запорізькій області повідомили, що рятувальну операцію вони можуть провести тільки якщо отримають сигнал SOS.
"Давайте ми поставимо чергових по всьому узбережжю і будемо дивитися, чи не потрапив там хтось під кригу?", - Відповіли нам у прес-службі управління МНС в Запорізькій області.
Організувати рух криголамів можуть тільки при узгодженні з Міністерством транспорту, у відомстві якого вони знаходяться. А забезпечувати екіпаж продовольством і паливом - обов'язок судновласника.
Нагадаємо, 5 лютого в Азовському морі в 50 км від берега Криму горів російський сухогруз "Іван Вікулов". МНС забрав на вертольотах з судна моряків.
Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!
Коментарі (4)
...быки - бычками прокормятся.
Прокоментувати Мені подобається (1 користувачу)Вот вам - результат уничтожения СССР и его флота. 20 лет назад такое сдучиться просто не могло. Все суда принадлежали пароходству, оно беспокоилось за их сохранность и нормальную работу экипажей. Можно, конечно, чтобы суда принадлежали не государству, а частным лицам. Но в этом случае должен работать закон, согласно которому моряки - не рабы судовладельца. Даже телегу с конём нормальный хозяин никуда не пошлет в непогоду. А здесь - халатное отношение к кораблю, видимо, за безцинь приобретённому. Люди вообще ни в счёт.
Прокоментувати Мені подобається (5 користувачам)Спасательные операции на море во многом зависят от владельцев судов, и все эти операции должны оплачиваться судовладельцами. Не все охотно идут на это.
Прокоментувати Мені подобається (4 користувачам)Так що, тепер судити в морі будуть?
Прокоментувати Мені подобається (0 користувачу)