Единственный выживший в авиакатастрофе под Ярославлем бортинженер ЯК-42 Александр Сизов переведен в обычную палату.
Как рассказал источник в медицинских кругах Москвы, состояние здоровья Сизова улучшилось.
"За последние сутки у Александра Cизова наблюдалась положительная динамика. В связи с этим он переведен из ожоговой реанимации в палату ожогового отделения", - рассказал собеседник.
Также не исключено, что в ближайшие дни бортинженера Сизова могут допросить по делу авиакатастрофы, так как состояние здоровья сможет это позволить.
Напомним, 7 сентября в России самолет Як-42 потерпел крушение. На его борту находился основной состав хоккейной команды ярославского "Локомотива".
В катастрофе погибли 44 человека - 37 пассажиров и семь членов экипажа.
- СМОТРИТЕ ФОТО: Киев скорбит по "Локомотиву"
Ранее следствие выяснило, что разбившийся под Ярославлем самолет Як-42 взлетел, выкатившись за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров.
Все подробности об аварии в России читайте в спецтеме tochka.net "Катастрофа в Ярославле".
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (7)
Как вы думаете, показания Сизова помогут разобраться в причинах крушения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Ответ: думаю,что не помогут.Людей уже нет,а тот кто в этом виновен,побоится за свою шкуру.Никому ж не охота сидеть.Все спишут на "неродивых"пилотов.И даже,если Сизов попытается что-то сказать правильное.ему заткнут рот.
Как вы думаете, показания Сизова помогут разобраться в причинах крушения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Ответ: Как ему скажут, так он и будет говорить..
что за бред
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Теперь его расстреляют как виновника аварии.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)да никому они не нужны,скорее всего спишут на пилотов,и так понятно исходя из бреда-"самолет взлетел,выйдя за полосу на 400 метров",Он что,по траве взлетал?хотелось бы увидеть,как крупный лайнер взлетает по грунтовке,а вообще,и дураку ясно-при взлете было резкое падение мощности левого двигателя,причем,в момент,когда точка возврата была пройдена,и у пилота был один выбор-либо вылететь за пределы полосы,и разбить машину вдребезги на земле,или попытаться взлететь хоть немного и посадить самолет хоть на воду,может так и хотели,да помешал локатор(а то,что полетел левый движок,это точно)было видно по крену
Прокомментировать Мне нравится (4 пользователям)Как вы думаете, показания Сизова помогут разобраться в причинах крушения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (2 пользователям)Ответ: да
Как вы думаете, показания Сизова помогут разобраться в причинах крушения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Ответ: Да