Роздивіться енергомісто майбутнього в арабській пустелі (фото)

Традиційні міста - це ракові пухлини на тілі Землі. Вони пожирають енергію у величезних кількостях і викидають тонни відходів, забруднюючи довкілля.

Однак існують і інші міста - чисті й безпечні для екології.  Яскравий приклад - Масдар Сіті, який будується в 17 км від Абу-Даби.

Місто сонця

Масдар Сіті - це місто, що, як передбачається, повністю забезпечуватиме себе енергією сонця та інших відновлюваних джерел, перероблятиме власні відходи й мінімально впливатиме на довкілля.

Проект міста був розроблений відомим архітектором Норманом Фостером, а замовником виступила влада емірату Абу-Дабі, в якому, до речі, сконцентровано 8% світових запасів нафти.

Площа міста - 6 кв. км. Передбачається, що в місті житимуть приблизно 40 тис. осіб і ще 60 тисяч приїжджатимуть сюди на роботу в компанії, що займаються переважно розробками в області "чистої" енергетики.

Бюджет проекту -$22 млрд., із яких $15 млрд. виділені урядом Абу-Дабі.

На сьогодні добудована перша черга інституту Масдар і будівлі міста, де живуть викладачі та студенти. Друга частина міста - в процесі будівництва. Однак навіть зараз місто забезпечує себе саме за рахунок сонячної енергії. 

Єдина концепція

Творці Масдар Сіті кажуть, що це місто, яке найбільш стійко та планомірно розвивається. Адже в його плані враховані всі нюанси - і кліматичні умови, і потреби жителів, і вплив на екологію. Переробляти нічого не доведеться.

В Арабських Еміратах дуже спекотно. Тому одним із завдань архітекторів і розробників було максимальне збереження прохолоди. Усі вулиці міста розташовані на осі південний схід - північний захід. Це допомагає зберегти їх у тіні й "вентилювати" місто за допомогою вітрів. Таким чином, на кондиціювання міста витрачається можливий мінімум енергії.

У місті немає "спальних" або "ділових" районів. Усе перемішане і все під рукою. Таким чином, жителям не потрібен автомобіль для пересувань між домом, офісом і місцем розваг.

ДИВІТЬСЯ ФОТО: Місто Масдар у всій красі

Масдар Сіті орієнтоване здебільшого на пішоходів. Це допомогло зробити вулиці вужчими та зберегти ще трохи прохолоди в арабській пустелі. Ширина головних вулиць не перевищує 14 м, а другорядних - 8 м. Для порівняння: ширина Хрещатика навіть до війни становила 35 м.

Звичайні автомобілі в місті заборонені. Їх роль виконують електрокари, дизайн яких розробила спеціально для Масдар Сіті італійська компанія Zagato, що розробляє дизайн для таких авто, як Ferrari, Bentley і Aston Martin.

Однією з визначних пам'яток міста є вітрова вежа. Її висота - 45 м. Це дає змогу захоплювати більш високі вітри й опускати їх униз, прохолоджуючи місто. Крім того, її підсвічування різними кольорами дає зрозуміти жителям і гостям міста, на якому рівні перебуває споживання енергії - все в нормі чи є перевитрата.

Читайте також, як працює "зелений тариф" в Україні, а також чи є майбутнє в української альтернативної енергетики.

Підписуйся на наш Facebook і будь в курсі всіх найцікавіших та актуальних новин!