Пассажиров теплохода "Булгария" погубили заваренные двери (видео)

Спасатели подняли уже более 40 тел пассажиров теплохода "Булгария", который затонул вчера на Волге в Татарстане, Россия.

Выжившие рассказывают, что спасаться с судна им мешали заваренные выходы.

Специалисты обсуждают причины кораблекрушения. Стало известно, что на борту было 208 человек, то есть в полтора раза больше положенного.

Закрытые выходы

Выжившие в кораблекрушении теплохода "Булгария" на Волге рассказали следователям, что часть людей не смогла выбраться из тонущего судна из-за запертых или заваренных дверей.

"Когда судно резко дернулось, а потом стало крениться, многих пассажиров объяла паника, они побежали, попытались вырваться на палубу, чтобы спрыгнуть в реку, но они (двери) были заперты!" - рассказал Life News 24-летний Руслан.

208 пассажиров "Булгарии"

По уточненным данным, на борту теплохода было 208 человек, 25 из них были незарегистрированными пассажирами. А судно было рассчитано всего на 140 пассажиров.

На борту было двое граждан Беларуси. Одного спасли, судьба второго неизвестна.

Всего удалось спасти только 79 человек, в том числе 23 члена команды. Остальные считаются погибшими или пропавшими без вести.

Водолазы видели в помещениях "Булгарии", которая лежит на глубине 20 м., более сотни тел. Среди них десятки детей, запертых в игровой комнате.

Пока подняли 48 тел, в том числе пятерых детей.

Водолазам трудно работать, потому что судно постоянно перемещается с борта на борт, а также на глубине плохая видимость.

Подъем "Булгарии"

Специалисты приступают к подъему "Булгарии" на поверхность. Подъем судна займет не меньше недели. Только для того, чтобы приехали краны, потребуется пять-семь дней.

Президент России Дмитрий Медведев объявил 12 июля днем национального траура.

Он также поручил проверить все транспортные средства в России, которые занимаются перевозкой пассажиров.

Как атомная бомба

Некоторые эксперты считают, что причиной крушения теплохода "Булгария" стала его неправильная эксплуатация.

"При правильной эксплуатации это нормальный пароход. При неправильной - он как атомная бомба", - сказал член комитета Госдумы России по транспорту Федор Швалев.

По его словам, большой перегруз судна означает, что его осадка была выше положенного, и расстояние от воды до иллюминаторов было критическим. Вероятно, многие иллюминаторы были открыты, и при повороте вода сразу хлынула в трюм.

Депутат считает, что судно было в руках непрофессионалов: "Я посмотрел на сайте заключение директора этой фирмы, который выражается такими терминами, которых на флоте вообще нет".

Напомним, что теплоход "Булгария" затонул 10 июля за считанные минуты во время тура Казань-Болгар-Казань на Куйбышевском водохранилище в Татарстане, Россия.

Следователи заявили, что теплоход вышел в рейс с неисправным двигателем и креном на правый борт. "Булгария" была построена в Чехословакии в 1955 году.

Кроме того, из баков затонувшего судна разлилось топливо. Это может указывать на пробоину.

Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!