Лидеры стран Евросоюза в ночь на пятницу поддержали создание постоянного антикризисного фонда на случай бюджетных кризисов в отдельных странах, в связи с чем будут внесены изменения в основополагающий для ЕС Лиссабонский договор.
"Государства-члены согласились установить постоянный кризисный механизм в целом для зоны евро", - говорится в принятом документе.
Окончательное решение будет принято на саммите ЕС в декабре, чтобы завершить изменение договора не позднее середины 2013 года.
Предлагаемые изменения в Лиссабонский договор нужны для реформирования зоны евро, на котором настаивает Германия, поддержанная Францией. "Государства-члены согласились установить постоянный кризисный механизм в целом для зоны евро", - говорится в принятом документе.
Лиссабонский договор в нынешнем виде не позволяет членам ЕС выделять кредиты для спасения стран от банкротства.
По настоянию канцлера Германии Ангелы Меркель председатель Ван Ромпей включил в проект слова о возможности временно лишать голоса в Совете ЕС страны-нарушительницы бюджетной дисциплины. Но большинство стран против такой санкции, которая требует более серьезного изменения договора.
Председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу назвал лишение права голоса недопустимым. Он уверен, что такую меру никогда не поддержат представители всех 27 стран союза.
Кроме этого, 11 из 27 стран выступили против увеличения бюджета ЕС. Они подписали письмо, в котором призывают сократить планируемое увеличение бюджета Европейского Союза на 2011 год, который должен возрасти на 6%.
Новый бюджет ЕС оспаривают в том числе такие страны, как Великобритания, Франция и Германия.
Также ЕС рассматривает возможность подачи исков против Германии, Франции, Австрии и Финляндии с целью признания незаконными существующих соглашений об авиасообщении между этими странами и Россией.
Таким образом, ЕС пытается решить одну из главных проблем в российско-европейских отношениях последних лет - отмена платежей за пролеты над территорией Сибири, так называемых "роялти". Решение было принято по инициативе вице-председателя Еврокомиссии по транспорту Сийма Калласса.
Ежегодно компенсационные выплаты в адрес России осуществляют порядка 20 иностранных авиакомпаний, по данным Еврокомиссии, в 2008 году их объем составил $420 млн.
Как писал finance.tochka.net, Сорос обвинил Германию в создании в Европе "спирали дефляции".
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии