Забастовка водителей началась без предупреждения в понедельник. В результате в среду власти пошли на беспрецедентный шаг - гражданскую мобилизацию автоцистерн. Это решение, по-сути означает, что водителей обязали возвратиться к работе. А в случае отказа могут лишиться своих лицензий.
Но забастовщики не собираются выполнять предписание.
Поводом для забастовки водителей стал законопроект о либерализации сектора грузовых перевозок, который правительство страны разработало под давлением руководства ЕС и МВФ.
Законпроект предполагает обеспечить доступ новых перевозчиков к работе на рынке. По данным газеты Kathimerini, на сегодня их число органичено 35 тыс. человек по причине того, что новые лицензии на работу в грузоперевозках не выдавались в последние 25 лет - только продлевались старые.
Нынешние же перевозчики заплатили за лицензии по несколько тысяч евро и боятся потерять деньги в случае прихода на рынок новых конкурентов.
Как сообщал finance.tochka.net, весной в Греции проходили всеобщие забастовки против реформы пенсионной системы и трудового законодательства. Парламент Греции повысил сроки выхода на пенсию до 65 лет для мужчин и женщин, а необходимый для получения пенсии стаж - с 35 до 40 лет. Греция вынуждена была пойти на такие меры из-за необходимости сокращения дефицита госбюджета и избежания возможного банкротства. В обмен на программу жесткой экономии Греция получила помощь от стран еврозоны и МВФ.
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (2)
судью на мыло!!! :)
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)мир скоро развалится...
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)