Более 200 сотрудников железно-дорожной отрасли возле здания Министерства инфраструктуры Украины в Киеве требуют лучших условий работы.
Железнодорожники одеты в парадную форму, в руках держат плакаты с надписями "Отменить компьютерный отбор" и "Повысить заработную плату".
Участники акции требуют поднять зарплаты, улучшить условия работы, жаловались на плохое питание во время поездок.
Около здания ведомства стоит несколько милицейских автобусов. Правоохранители обеспечивают порядок во время мероприятия.
Сотрудники железнодорожной отрасли также демонстрируют чай, который продается в поездах. По их словам, продукт, который их заставляют продавать, на самом деле - плохого качества.
Смотрите: Протесты транспортников парализовали Чехию, а также в Запорожье вынесли гроб для металлургов.
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (6)
Не знаю не ездил уже 5 лет
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)а сервис -то с чего улучшится - если только деньги отмываются на ремонтах вокзалов, шпаклевке старых дыр и покраске ржавых вагонов.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)да не, господа, на сегодняшний день железная дорога - такая же "рабовладельческая" структура, как и все, что имеют отношение к нашему государству. Люди на дороге - что рабочий скот - поездки машинистов на неисправном подвижном составе - в порядке вещей. Доехал - хорошо, не доехал - минус талон, минус премия, плюс выговор, плюс вылет в слесаря или еще какая кара. А зарплаты - это было последний раз при Кирпе , когда зарплаты железнодорожников могли прокормить. А сейчас только тоска и безнадега ...
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)во теперь компутер вас и уволит
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)слишком малочисленная акция, наверное заказная. насколько известно ужелезнодорожников большая зарплата и высокие командировочные, отличные условия труда , почему вдруг протесты
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)А почему сервис должен быть лучше,чем состояние вагонов, уровень менеджмента на железной дороге или статус проводника,включая зарплату за весьма специфические условия труда и отношение "всегда правых" пассажиров?На сегодняшний день украинский проводник - это раб,которым помыкает и с которого тянет деньги каждый,кому не лень!Проводник всегда неправ,всегда виноват и он же главный стрелочник.А ведь большинство проводников - это женщины,умеющие по-настоящему работать.Ничего,на подходе новое поколение,не умеющее и не желающее работать,но умеющее скандалить - вот это будет "сервис"!
Прокомментировать Мне нравится (4 пользователям)