Самолет Як-42, в котором летела хоккейная команда из Ярославля "Локомотив", упал не из-за технических проблем. Расшифровка бортовых самописцев показали, что все системы работали в нормальном режиме.
Об этом сообщила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина на совещании с премьер-министром России Владимиром Путиным.
"Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями, перед взлетом стабилизатор и закрылки были в положении взлета", - рассказала Анодина.
При этом она добавила, что "разовых команд, свидетельствующих об отказе авиатехники, на записях самописца пока не обнаружено." Расследование причин крушения самолета под Ярославлем продолжается.
Между тем президент России Дмитрий Медведев призвал возродить хоккейный клуб "Локомотив" в память о погибших.
"Мы должны подумать над тем, как возродить клуб. Сделать это тактично и вместе с тем эффективно", - сказал Медведев.
По его словам, возрождение хоккейного клуба нужно сделать в соответствии с правилами морали и требованиями Континентальной хоккейной лиги. По мнению президента России, это будет лучшим символом памяти о погибших спортсменах.
"Со своей стороны хочу сказать, что это очень тяжелая трагедия, и в таких условиях государство сделает все, чтобы поддержать клуб", - сказал Медведев. При этом он отметил, что контракты погибших игроков должны быть выполненными.
Как писала tochka.net, хоккеист российского "Локомотива" Александр Галимов умер сегодня от ужасных ожогов.
В столице Беларуси - Минске, похоронили погибших при авиакатастрофе Як-42 под Ярославлем - нападающего "Локомотива" Сергея Остапчука, тренера по физподготовке Николая Кривоносова и защитника Руслана Салея.
В катастрофе самолета Як-42, летевшего из Ярославля в Минск с хоккейной командой "Локомотив", погибли 43 человека. Выжили только двое - хоккеист Александр Галимов и бортмеханик Александр Сизов.
Все подробности об аварии в России читайте в спецтеме tochka.net "Катастрофа в Ярославле".
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (12)
Как вы считаете, что стало причиной падения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: дефекты управления процессом,когда некомпетентные люди лезут в компетентные области,так же как и с поляками-сказано-сажать в Северном-надо сажать,сказано-взлетать с грунта с половиной разбега-взлетай.Сваливание на крыло из-за недостаточной скорости при коротком разбеге.
Как вы считаете, что стало причиной падения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Зачем и почему экипаж взлетал с половины ВПП??????????
Как всегда списали катастрофу на ошибку пилота.Когда узнала результаты типа "экспертизы",даже не удивилась. У нас всегда вину перекладывают на других,особенно тех, которые никогда уже не смогут оправдаться.Так проще видимо живется.Но они,истинные виновники трагедии,наверное забыли,что БОГ все видит.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)властям не выгодно, что бы граждане узнали правду и это очевидный факт. Найдут очередного стрелочника Васю или Азбека-смертника с базукою. А истинные виновники будут, по-прежнему, восседать в своих удобных креслах, разъезжать в шикарных авто и летать своими собственными аэропланами. А вы, дорогие россияне, не расстраивайтесь, на месте крушения возведут очередной монументальный памятник преступной безалаберности власти, за ваш счет естественно, а самый главный "божий помазанник" России окропит его "святой" водицей.
Прокомментировать Мне нравится (4 пользователям)Пусть будет пухом земля вам ребята, спите спокойно, уже ничто и никто не потревожит ваши сердца.
Да заправили самолет какой то бодягой, вот движки и не развили мощность... Чинуши за откат готовы любое г-но закупать!
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Не настроенные приборы иначе почему он локатор зацепил
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Похоже правду про катастрофу ніхто не взнає.Якщо двигуни працювали в штатному режимі до зіткнення,і закрилки були в положені зліт,виникає запитання чому літак до відриву 400м задніми шасі як було повідомлено торкався грунтовки за ВПС.Літак був на пів пророжій.Все складається до того що зліт міг бути не з початку ВПС.Правди про цю катастрофу не взає ні хто.Хоча ще є надія на покази бортінженера який вижив,якщо йому не заткнуть рота.
Прокомментировать Мне нравится (2 пользователям)патрик,сколько ты ещё своей ТУПОСТЬЮ сверкать будешь???
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Хочешь сказать, что ты очень умный?XD
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Виной всему форум в Ярославле,а самолет взлетал с грунта,причем укороченного.А Медведев во всем винит горючку и ЯК-42. Надо быть "юристом",а не Президентом.Один "утопил" ПЛ "Курск"-говорили все нормально,у второго сразу и "Булгария"и ЯК-42.Тоже все нормально.А то ,что летаюти и плавают "гробы"-всем известно,но все скромно на это закрывают глаза.Позор России.
Прокомментировать Мне нравится (5 пользователям)Как вы считаете, что стало причиной падения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (6 пользователям)Ответ: Недостаточная длина полосы для влета, ограниченная из-за визита того-же Медведева
1500м вместо 3000
Как вы считаете, что стало причиной падения Як-42?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: по видео с камеры, которую снес погибший борт очевиден недостаток скоростиес. и если 2800 не хватило для набора скорости отрыва и положительного тангажа - факт что была превышена загрузка либо двигатели вопреки показаниям не вышли на взлетный режим.