Годовщина гибели Качиньского: Польша требует "страшной правды" (фото)

Поляки сегодня вспоминают жертв одной из самых жутких авиакатастроф в истории - ровно год назад, 10 апреля 2010 года, в России под Смоленском разбился Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским и еще 95 людьми на борту.

В этот день поляки не только скорбят, но и негодуют — вечером в субботу тысячи человек собрались у здания российского посольства в Варшаве. Они обвинили Россию в попытках "скрыть страшную правду" об авиакатастрофе в Смоленске.

В воскресенье в Варшаве запланированы многочисленные демонстрации. В них хотят принять участие около 65 тыс. человек. Интересно, что большинство из организаторов - партии, близкие консерватору Ярославу Качиньскому, который после смерти своего брата-близнеца боролся с либералом Брониславом Коморовским за пост главы государства.

Ярослав Качиньский не устает обвинять своих политических противников в слабоволии перед Москвой, а на днях даже заявил, что смерть брата является следствием заговора премьера-либерала Дональда Туска и его российского коллеги Владимира Путина.

При этом большинство поляков уверены, что Смоленская катастрофа "превратилась в оружие для ведения политических баталий". Опрос, проведенный в марте статистическим управлением Польши свидетельствует, что такого мнения придерживаются 87% респондентов.

Последние часы президента

Роковой самолет Ту-154 вылетел из Варшавы в полдесятого утра по московскому времени. Делегация из 89 человек - президентской четы, военного руководства, депутатов Сейма, архиепископов, - направлялась в Катынь, на 70-ю годовщину расстрела польских офицеров работниками НКВД. В самолете также были четыре пилота и три стюардессы.

По информации польской газеты "Rzeczpospolita", на борту должен был находиться и Ярослав Качиньский, но в последний момент он отказался от полета из-за здоровья матери.

Спустя час Ту-154 приблизился к аэродорму в Смоленске и стал готовиться к посадке. Российские диспетчеры посоветовали приземлиться на другом аэродроме в Москве или Минске из-за плохой видимости.

О тумане над аэропортом ничего не было известно, однако в последние минуты Смоленск заволокло густым туманом. При такой погоде пилоты не видят за стеклом буквально ничего, кроме белой ваты.

Разговор с диспетчерами смоленского аэродрома велся на русском языке и на ломаном английском.

Экипаж все же принимает решение идти на посадку, но поздно входит в глиссаду (угол снижения перед посадкой) и движется по направлению к земле слишком быстро.

Снизившись до минимально безопасного уровня 100 метров экипаж не увидел сигнальных огней, а поэтому должен был уйти на второй круг, но не сделал этого. При этом сработал сигнал системы TAWS - "terrain ahead, pull up", то есть "впереди земля, ручку на себя".

Все, что сделал пилот - это резко рванул штурвал за секунды до крушения, в 10:41 по московскому времени. Как установила российская комиссия, даже если бы не было столкновения с деревьями, этот рывок все равно бы привел к катастрофе.

Последняя запись на черных ящиках - это шум, когда самолет задел деревья, и крик экипажа. Ту-154 перекрутило вокруг оси, и он стал разваливаться уже в воздухе. Части самолета разбросало на сотни метров. В авиакатастрофе не выжил никто.

"Я видел тело президента"

"Такой трагедии мир еще не видел", - сказал премьер-министр Дональд Туск, созвав в тот же день собрание Сейма.

Ближе к полночи в Москву прилетел самолет с телами погибших в авиакатастрофе. Только 14 тел можно было опознать без труда. Чтобы идентифицировать других понадобились патологоанатомы и генетическая экспертиза.

Ярослав Качиньский прибыл в Смоленск вечером и опознал тело брата. Назад в Варшаву он смог вернуться только в четыре утра.

"Я никак не могу перестать плакать. Я видел тело президента и... кусок пиджака моей подруги, который висел на фюзеляже самолета. У меня нет слов", - писал той ночью Адам Белан, сопровождавший Ярослава Качиньского.

Спустя два дня по обручальному кольцу опознали тело жены погибшего президента Марии Качиньской.

В Польше восемь дней продолжался траур. Вся страна была увешана траурными лентами, везде были цветы и свечи.

Родные Качиньских решили похоронить президентскую чету в Кракове на Вавеле, рядом с могилами польских королей и великих поэтов. Несмотря на скорбь, сотни поляков вышли на улицы, протестуя против этого решения. Тем не менее, Лех Качиньский стал первым польским президентом, похороненным в Вавеле.

На похороны не приехали такие высокие гости, как Барак Обама, Ангела Меркель, король Испании и принц Чарльз — этому помешал пепел исландского вулкана Эйяфьядлайекюдль, затянувший небо над Европой. Тем не менее на похоронах были президенты Украины и России Виктор Янукович и Дмитрий Медведев.

83-летняя мать братьев Качиньских узнала о смерти одного из своих сыновей только спустя две недели. Она страдает тяжелой болезнью, и поэтому ей долгое время не решались сообщить трагическую весть.

Череда скандалов

Гибель политической элиты Польши, повергшая весь мир в шок, не обошлась без скандалов.

В июне обнаружилось, что четверо российских солдат украли с места крушения самолета несколько банковских карточек и сняли со счетов около 1,5 тыс. евро.

Затем началась эпопея с расследованием причин авиакатастрофы.

Межгосударственная авиационная комиссия России пришла к выводу, что главной причиной аварии стала ошибка польских пилотов и недостаточная квалификация экипажа.

Польша провела собственное расследование и согласилась, что ошибка экипажа имела место. Тем не менее, выводы российской стороны были названы односторонними и неприемлемыми.

Польша вменяет России то, что аэродром Смоленска вообще не должен был давать разрешения на посадку в таком тумане, а кроме того росийские диспетчеры, не имея качественного оборудования, вводили в заблуждение пилотов Ту-154.

Наконец, в ночь на субботу, накануне годовщины трагедии, российские власти демонтировали табличку с памятника на месте катастрофы, заменив ее другой. Из надписи на табличке исчезло упоминание о том, что польская делегация летела в Катынь поминать жертв "советского преступления - человекоубийства в Катынском лесу пленных офицеров".

Качиньский рисковал жизнью Ющенко

Главной загадкой Смоленской катастрофы остается, почему пилот решил рисковать и идти на посадку при беспроглядном тумане.

Многие эксперты считают, что на экипаж могли оказывать давление. Установлено, что в кабине пилота находились двое посторонних - директор дипломатического протокола польского МИД Мариуш Казана и командующий Воздушными силами Польши Анджей Бласик.

В какой-то момент пилот говорит Казане, что из-за тумана посадить самолет не получится. "Спросите, пожалуйста, у шефа, что будем делать", - говорит он.

Позднее польский телеканал TVN24 сообщил, что полякам удалось расшифровать фрагмент, который россияне пометили как "неразборчивый".

"Если мы не приземлимся, они убьют меня", - примерно такую фразу произносит командир самолета.

Неизвестно, имеет ли он в виду Леха Качиньского, или кого-то другого из руководства, но в 2008 году польский президент уже был замечен в давлении на пилотов.

Тогда в августе он летел в одном самолете с Виктором Ющенко и президентами Латвии, Литвы и Эстонии. Президенты направлялись в Азербайджан, чтобы оттуда на автомобилях поехать в Тбилиси, поддержать Михаила Саакашвили во время войны в Южной Осетии.

Во время полета Лех Качиньский потребовал от пилота изменить курс и лететь прямиком в аэропорт Тбилиси.

Командир экипажа Гжегож Петручук отказался и продолжил путь в Азербайджан, за что Качиньский назвал его трусом.

И все же, какие бы причины не двигали пилотами, и как бы поляки не относились к политике Леха Качиньского, сейчас они со скорбью вспоминают тот черный день, унесший жизни 96 их соотечественников.

Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!