Топ-5 самых шокирующих кораблекрушений века (фото)

99 лет назад в Атлантическом океане затонул "Титаник".

14 апреля 2011, 18:15
Мир
Причины кораблекрушений часто остаются неразгаданными © encyclopedia-titanica.org

Сегодня прошло ровно 99 лет со дня одного из самых масштабных и самых трагических кораблекрушений - гибель пассажирского лайнера "Титаник".

tochka.net решила вспомнить самые масштабные кораблекрушения в истории, которые унесли жизни сотен человек.

Трагическое столкновение "Адмирала Нахимова": 423 жертвы

31 августа 1986 года круизный пароход "Адмирал Нахимов" прибыл в порт Новороссийска. Он принял на борт пассажиров и начал отплывать.

В это же время в порт направлялся корабль "Петр Васев". Экипаж корабля о пароходе "Адмирал Нахимов" был предупрежден. Капитаны кораблей договорились разойтись на выходе из порта правыми бортами.

Однако капитана "Петра Васева" Виктора Ткаченко подвела автоматическая система проложения курса. До последнего он доверял приборам. Когда он увидел, что его корабль на полном ходу несется на пассажирский "Адмирал Нахимов", столкновения было избежать уже невозможно.

"Петр Васев" после столкновения оставил в правом борту парохода пробоину около 80 кв. м. Пароход завалился на правый борт.

Люди держались за все, за что можно было ухватиться. Из открытых иллюминаторов тянулись руки несчастных людей, которые не смогли выбраться из своих кают.

Всего, по официальной версии, в результате катастрофы погибло 423 пассажира и члена экипажа. Однако найти и поднять на поверхность удалось не всех погибших. 64 человека навсегда остались под водой.

Загадочный взрыв Новороссийска: 604 жертвы  

Бывший корабль военно-морских сил Италии "Джулио Чезаре", переименованный в Советском Союзе в "Новороссийск", затонул при загадочных обстоятельствах 29 октября 1955 года.

"Новороссийск" вернулся из похода для участия в празднованиях по случаю 100-летия обороны Севастополя. Ночью под кораблем с правого борта в носу раздался взрыв. Он насквозь пробил корпус, вырвал часть палубы и пробил в подводной части корабля дыру в 150 кв. м.

Решение об эвакуации было принято лишь тогда, когда корабль накренился и начал уходить под воду. В катастрофе погибло 604 человека. Причины взрыва до сих пор неизвестны.

Официальная версия: корабль подорвался на донной магнитной мине, установленной немцами в 1944 году при уходе из Севастополя. Однако при проверке подобные донные мины, которые достали с моря, оказались небоеспособными.

Недостатки конструкции и шторм "Эстонии": 852 жертвы

Паром "Эстония" затонул ночью 27 сентября 1994 года. Паром вышел из порта в Таллинне поздно вечером. В море бушевал шторм - ветер достигал 20 м/с.

В полночь "Эстония" разминулась в море с другим паромом "Мариэлла". Там заметили, что скорость "Эстонии" была очень высокой.

Уже в половине второго ночи с "Эстонии" отправили короткое сообщение о помощи. И вскоре судно пропало с радаров. Судя по сообщению, крен судна в тот момент очень опасный. Было слышно, что на корабле включена противотуманная сирена, чтобы разбудить пассажиров.

К месту крушения прибыли другие паромы, которые находились неподалеку, вертолеты из Эстонии, Швеции, Финляндии. Но шторм осложнил задачу. Из 989 человек, которые находились на борту, погибли и пропали без вести 852 человека.

В качестве наиболее вероятной причины гибели парома посчитали его конструктивные недостатки и погодные условия. Корабль так и остался на дне - его запечатали бетоном. Погружение к останкам корабля запрещено.

"Лузитания": 1198 жертв торпеды

 Пассажирский лайнер Великобритании "Лузитания" отслужил долгую службу. Он 202 раза пересек Атлантический океан.

1 мая 1915 года он отправился в свое последнее плавание. 5 и 6 мая немецкая подводная лодка U-20 потопила три судна. Королевский военно-морской флот разослал на все британские суда предупреждение: "Подлодки активны у южного берега Ирландии".

Капитан Тернер принял все меры предосторожности, но корабль это не спасло. "Лузитанию" атаковала немецкая подлодка. Она выпустила несколько торпед, которые попали в правую часть корабля. Он накренился на правый борт и затонул.

Спасательных шлюпок было достаточно, но большинство опрокинулись или их смыло.

Лайнер затонул за 18 минут от порта в Кинсейле (Ирландия). 1198 людей погибли, включая почти сотню детей.

Фатальный айсберг "Титаника": 2208 жертв

Безусловно, самым крупным и трагически кораблекрушением является гибель роскошного пассажирского лайнера "Титаник" 14 апреля 1912 года.

"Титаник" вышел в свой первый рейс с 2224 людьми на борту. Его отплытие было пафосным, на его борту было много крупных бизнесменов и знаменитостей. Изначально количество шлюпок на "Титанике" было рассчитано на половину пассажиров.

Это отвечало тогдашним правилам, согласно которым количество шлюпок рассчитывалось исходя из размеров корабля,  а не количества пассажиров.

Почему на то время технически соверешенный корабль затонул после столкновения с огромным айсбергом, который было видно издалека, до сих пор точно неизвестно. Вероятно, причин, стечения обстоятельств и различных факторов, из-за который произошла трагедия, были десятки.

И несмотря на то, что со времени гибели "Титанике" прошло почти 100 лет, постоянно появляются новые и новые версии кораблекрушения. Достоверно известно только одно - "Титаник" затонул, унеся жизни 2208 человек.

Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!


Комментарии (11)

символов 999
Показать еще

Присоединяйтесь к нам

  • Facebook
  • Вконтакте
  • Twitter
  • Iphone
  • Android
  • Mobile
  • Rss