Самолет Ан-148, потерпевший крушение в Белгородской области, по свидетельству очевидцев, начал разваливаться еще в воздухе.
"По результатам опроса местного населения установлено, что во время полета в самолете сначала загорелся двигатель, затем начало разрушаться крыло", - сообщили в пресс-службе Управления ФСБ России по области.
Самолет Ан-148 разбился в субботу во время летных испытаний на границе Белгородской и Воронежской областей.
Ранее сотрудник администрации села Гарбузово, ставший очевидцем произошедшего, сообщил, что самолет воспламенился за несколько секунд до падения. "Я видел, как самолет начал кружиться над школой, после этого загорелся и упал на огородах сельчан", - сказал очевидец.
Экипаж состоял из заслуженного летчика-испытателя, заслуженного штурмана и двух бортинженеров, которых сопровождали двое граждан Мьянмы. Все они погибли.
На месте авариии уже обнаруженные "черные ящики", которые отправлены на расшифровку. По словам источника в правоохранительных органах, причиной крушения самолета Ан-148 в Белгородской области могла стать техническая неисправность.
В то же время источник, знакомый с ситуацией, рассказал, что причиной мог стать человеческий фактор. По его словам, пилоты из Мьянмы не проходили тренажерную пилотную подготовку. "Если они были за штурвалом, это могло привести к авиакатастрофе. Самолет мог свалиться в штопор", - сказал он.
Ан-148-100Е N61708 предназначался для поставки в Мьянму по контракту, подписанному в 2010 г. Исполнителем контракта являлось ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО).
Ан-148-100 - региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км.
Как писала tochka.net, в этом году три новых самолета Ан-148 купят для Президента Виктора Януковича.
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (16)
Уважаемый, относительно качества сборки. "Антонову" до ВАСО как замле до неба. Там с качеством, поверьте все в порядке. Завод реально живет, а не умирает. Последние годы вложены огромные средства в модернизацию оборудования, На заводе работают высококлассные молодые люди, а не пенсионеры, как у нас. Собирать одновременно Ил-96 и Ан-148, делать агрегаты на Суперджет Вы на Авианте сможете? Они в программу серийного производства Ан-148 вошли на 1,5 года позже, а собрали 8 машин. Кива сдал одну серийную, а на второй крыло течет и облетать не могут. Вам еще что-нибудь сказать?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Давайте самолеты строить на родном предприятии, а не в России.... Тогда будет проще держать марку. Просто большинство упавших машин построено у соседей...
Прокомментировать Мне нравится (2 пользователям)Уже не получиться. Лицензия продана России, в Харькове после прихода оранжевых собрали всего 2 самолета(за 5 лет),а было до 30 в год люди по 2-3 года не получали зарплату. Как теперь собрать специалистов? Я не говорю про разграбленый завод.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)танк Т-34 єдине що вміли складати росіяни і то... а все інше -відра з гайками (особливо весь автопром) їм дай Боїнга так теж бочка з крепежем вийде ,як в бородатому анекдоті,продали росіяни китайцям винищувач по запчастинам,ті зібрали по схемі,вийшов паровз,розібрали,ще раз- те ж саме і так кілька раз ,визвали китайці російського представника а той говорить - ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ИНСТРУКЦИЮ,ТАМ НАПИСАНО-ПОСЛЕ СБОРКИ,ТЩАТЕЛЬНО ОБРАБОРАТЬ НАПИЛЬНИКОМ!!!Видно в Росії проблеми з напильниками,та ще й пілоти з Мяньми,хай загиблі відпочивають з миром.але все ж випадок анекдотичний,і репутацію літака точно підмочить,а може це спеціально?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)АНЕКДОТ СУПЕР!!!!
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Что за гнусная привычка славян ГАДИТЬ друг на друга?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Хватит дурить - русские не были славянами! Сравните Путина с Януковичем и убедитесь сами!
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Путин - типичный эстонец!
Влад был седьмым в самолете. А вообще-то его сообщение - развод. Бабло снимут с вас.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Побольше таких самолетов и Януковичу и Путину и Каддафи
Прокомментировать Мне нравится (3 пользователям)1. Ракета "Булава" (Сделано в России).
Прокомментировать Мне нравится (3 пользователям)2. Самолет "Джет-100" (Сделано в России).
3. Самолет Ан-148 (Сделано в России).
4. ...
4. Янукович В.Ф. (сделано в России)
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)5. Азаров Н.Я. (сделано в России)
6. Табачник тоже (сделанно в России)
Главное не убить во время расследования сам проект...Земля пухом погибшим.
Прокомментировать Мне нравится (2 пользователям)Я в АН-148 бу ще до випробовувань, все зроблено в ньому добротно! І не треба наклепів! Системи там інтернаціональні (європа) + неодним роком перевірені відчизняні! Виходячи з цього скажу, проблема лише в якості російського складання можлива і не більше!!! Якщо буде складатися літак лише в Україні, все буде добре! Звісно якщо добродії не втрутяться.
Прокомментировать Мне нравится (2 пользователям)Сепаратисты в России не дремлют!
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Що ти кажеш? Між одними і тими же танками , зробленими у Харкові і у Челябинську - прірва, у яку провалиться і Одеса і Париж! І ще залишиться місце для Москви!
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)