Стали известны имена жертв катастрофы самолета L-410 с парашютистами в Бородянке Киевской области.
Об этом пишет segodnya.ua.
Жертвы крушения L-410
По словам председателя Областной государственной администрации Анатолия Присяжнюка в катастрофе в Бородянке погибли 45-летний Николай Кабанец, 37-летний Александр Борцов, 40-летний Игорь Компаниец, 35-летний Павел Мищенко, а также один из пилотов самолета Александр Федонян. Все погибшие были киевлянами.
У всех парашютистов был разный уровень подготовки: для кого-то это был первый прыжок, а у кого-то за спиной их тысячи.
У родителей и брата пострадавшего в катастрофе в Бородянке Святослава Кираля, который должен был прыгнуть впервые, были дурные предчувствия: "Когда началась гроза, мы сразу подумали: как они там, - но успокаивали себя тем, что им не позволят лететь в такую погоду".
Смерч в Бородянке
Жители Бородянки утверждают, что на тогда на поселок обрушился настоящий смерч.
"Оттуда никто не смог бы вылететь! Это точно был смерч! За считанные секунды все потемнело, поднялся ужасный ветер, все вокруг стало сносить и закручивать в воздухе. Было очень страшно", - говорит жительница Бородянки Ольга.
Обломки самолета разбросало на 20 метров, а еще после катастрофы в Бородянке из самолета начало вытекать топливо.
"Из самолета вытекло топливо. Слава богу, что удалось избежать взрыва. Ведь пострадавшие находились среди обломков, и если бы топливо загорелось - жертв могло быть намного больше", - говорят спасатели МЧС.
Напомним, вчера самолет L-410 с парашютистами разбился на аэродроме "Бородянка" под Киевом, попал в грозу почти сразу после взлета.
Узнавайте самые интересные новости от news.tochka.net на Facebook и Twitter!
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (13)
Зараз диспетчерською службою в аеропорту Гостомеля керує людина, що керувала польотом, внаслідок якого у червні в Бородянці загинули люди. Горе-диспетчера не лише не звільнили, а й підвищили. Неврівноважений, винний у смерті людей, він зараз дестабтлізує роботу в аеропорту Гостомеля, але керівництву це, вочевидь, вигідно, бо той, кому загрожує кримінальна відповідальність, зручна для маніпуляцій маріонетка.
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Как вы считаете, нужно ли было парашютистам планировать полет и тренировки при такой изменчивой погоде?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Взлет надо было отменить.Руководителя полётов -наказать.
Людииии!!! О чем вы??? на тот день было штормовое предупреждение!!! Что значит НИКТО НЕ ВИНОВАТ??? это не несчастный случай а халатность!!!! закономерность безграмотности и отношения к своей работе!! У них постоянно каждый год БЕДА происходит!!! Сходите на Чайку!!! Там ВСЕ по другому!!! Там ВСЕ НАСТОЯЩИЕ ПРОФИ!!!!! И РАССУЖДАТЬ ХВАТИТ!!! Закрывать это кладбище нужно давно!! Иначе в следующем году будем читать о новых жертвах уродливой Бородянки!!
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Как вы считаете, нужно ли было парашютистам планировать полет и тренировки при такой изменчивой погоде?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Ответ: Что толку теперь рассуждать - нужно, не нужно... Этим никого не вернёшь. А вот если бы экипаж не принял решение об экстренной посадке, то жертв было бы намного больше. Скорбим о погибших - лично мы с мужем не знали никого, но многих встречали на дропзоне. Держитесь, ребята!
да,действительно,что сейчас говорить,кто прав,кто виноват. уже случилось..
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Как вы считаете, нужно ли было парашютистам планировать полет и тренировки при такой изменчивой погоде?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Я согласен с мнением кто разрешил взлетать,не ужели диспетчер не предупредил что надвигается гроза,и почему пилот принял самовольное решение проигнорировав деспетчера который сказал заходить на посадку, но было уже поздно!
Дождь и сильный ветер , обрушились на Бородянку за считанные секунды , предусмотреть это было не возможно с вероятностью на 99%.Погода ухудшилась резко очень , по началу была летняя погода , а потом порывистый ветер и дождь.=(Я сожалею о погибших и приношу искренние соболезнования родственникам погибших=(
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Не нужно никого винить , так как всё произошло очень быстро ..С у.в. Жительница Бородянки
предусмотреть возможно всё сейчас радар определяет грозу за сотни километров и направление движение, что это тогда за аэродром раз деспетчер выпустил борт. почему пилот игнорировал слова деспетчера заходить на посадку? пилот принял своё решение что категорически не должен делать.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Откуда сведения что пилот игнорировал диспетчера? На борту в небе главный это КВС, а не диспетчер, и он обязан принимать своё решение!
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Как вы считаете, нужно ли было парашютистам планировать полет и тренировки при такой изменчивой погоде?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Конечно нет)))) Кто же в такую погоду летает
Как вы считаете, нужно ли было парашютистам планировать полет и тренировки при такой изменчивой погоде?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Ето очень печяльно(((((((((((((((я второй день хожу тупо вареная.......разве можно так халатно относиться к предуприждение о грозе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!смотрю фото и слезы саме катятся по щеке((((((((((((((
кто давал разрешение на взлёт при такой погоде? такие вещи должны предусматривать.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)предусматривают - метеослужба, которой у "бедной" Бородянки нет!
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)