Сегодня утром на автодороги города вышли около 100 новых автобусов и троллейбусов.
Об этом сообщает пресс-служба КГГА.
Сигнал к отправлению в первый маршрут водители нового подвижного состава получили от председателя Киевской городской государственной администрации Александра Попова.
"Это фактически первый практический шаг по реализации наших программ по улучшению состояния общественного транспорта в Киеве. Сегодня мы выпускаем на линию первые 100 единиц новой техники. Весной, ежемесячно мы будем получать также около 100 новых машин. Мы планируем, что до начала Евро-2012 мы получим и выпустим на линии 400-450 новых автобусов и троллейбусов", - сказал Александр Попов.
Так, дополнительно к существующему подвижного состава, на 17 маршрутов общественного транспорта вышли 74 автобуса и 26 троллейбусов большой и сверхбольшой вместимости.
Тем временем владельцы киевских маршруток боятся, что люди пересядут на общественный транспорт и стали понижать цены на проезд.
Подпишитесь на news.tochka.net на Facebook и первыми узнавайте самые важные новости!
Подписывайся на наш Facebook и будь в курсе всех самых интересных и актуальных новостей!
Комментарии (6)
Любопытно какие откаты забашляли МАЗ и ЛАЗ что бы попасть в список закупок киевской администрации??? Пол дела купить транспорт самое доходное поставлять эксклюзивные запчасти, особенно дорогим есть остекление. Стоимость лобового стекла для автобуса ЛАЗ достигает 8 тысяч гривен. Зачем такие дорогие автобусы и троллейбусы Киеву и киевлянам?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Быстрей бы уже по убирали все халявно - ездящие категории ! Задолбали ! Пенсионерам дома не х** делать, они по городу весь день шарятся в одного конца города, в другой , ищут где яйца на 10 копеек дешевле ! А из них и им подобных, не могут купить новые автобусы,
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Где ж ты такой умный взялся из какой пробирки? Судя по узкому мышлению родителей у тебя не было да и что такое совесть тебе не знакомо. Да ездят, да выискивают где дешевле, выживают на 800 грн в месяц, интересно ты на эту сумму хоть недельку протянул бы?
Прокомментировать Мне нравится (1 пользователю)Владельцам киевских маршруток НЕ нужно бояться конкуренции и понижать цены и за того что город модернизирует общественный транспорт а на оборот идти в ногу со временем и обновлять транспортные средства, хотя у них было очень много времени чтобы закупить новые автобусы.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)У маршруток есть много преимуществ в основном интервал движения и количество, но и много недостатков как, например не профессиональные Водители!
В Германии, например чтобы получить разрешение/права на управление автобусам необходимо инвестировать в свое образование не менее 7.000 евро и каждые пять лет подтверждать свою квалификацию! А в Украине похоже каждый чуть ли не умственно отсталый может управлять автобусам???
Решение: обновить маршрутки, профессионально обучить водителей и предложить больше сервиса своим клиентам…
А вы верите, что в Киеве улучшится ситуация с общественным транспортом?
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)Ответ: Хорошо бы улучшить ситуацию с общественным транспортом и у нас в Черкассах. Наши троллейбусы уже скоро будут на ходу разваливаться. Многие уже разобрали на металлолом. Купленные в начале 80-х годов, они уже давно своё откатали. Может, нам отдадут списанные в столице троллейбусы, ведь они в лучшем состоянии,чем наши, и более комфортабельные.
По столице тоже много ездит советских троллейбусов. Скорее всего их и спишут. Не думаю что они в лучшем состоянии чем черкасские.
Прокомментировать Мне нравится (0 пользователю)